山西LNG后市上涨乏力

来源: 中国产业经济信息网 时间:2023-06-25 15:16:17

5月以来,受海外进口天然气(海气)低价促销冲击,山西液化天然气(LNG)资源销售半径持续收窄。截至6月6日,山西主流LNG平均价格在3517元(吨价,下同),成为2022年以来LNG价格最低点。但近日山西LNG价格随海气价格上涨出现变动,截至6月16日,山西主流LNG平均价格在4015元,较6月6日上涨498元。

“涨亦海气,降亦海气。本次山西LNG价格上涨和前期下降均受海气价格影响。但是由于下游需求并没有实质性改变,所以山西LNG后市上涨乏力。”山西地势坤能源科技有限公司运营总监郭文强分析说。

海气影响明显


(资料图片仅供参考)

据金联创数据显示,海气在国内LNG市场的份额已提升到42%左右,因此海气价格对国内LNG市场影响明显。6月16日,海气现货到岸价4289元,较6月6日上涨1000多元。

“本次国内LNG涨价的诱因更多来自欧洲市场的影响。但需要注意的是,全球LNG供大于求的情况并未出现明显改善。根据欧洲天然气基础设施组织(GIE)发布的欧洲天然气库存显示,截至6月14日,欧洲天然气库存为72.91%,大幅高于往年同期水平。由于欧洲LNG接收能力有限,所以未来国际天然气市场持续上行的底层逻辑依旧不够扎实。”卓创资讯分析师杜成说。

国内LNG主要消费地区在华北、华东和华南地区。海气接收站多位于此,具有明显的地域优势。所以一旦海气价格回落,消费地区会优先选择具有价格优势的海气资源。

“山西作为LNG资源流出省份,省外销售地区主要有河南、河北、山东、江苏、安徽等,在遇到特殊行情的时候也会销售到浙江甚至华南市场。若海气接收站出站价格相对偏低,海陆价差缩小,区内液厂跨区域套利空间收窄或阶段性关闭,就会降低客户对山西LNG的采购热情。”杜成说。

周边资源竞争

山西LNG气源以煤层气为主,低价的煤层气让山西LNG在成本上具有一定优势。但若套利空间收窄,山西货源流出将受阻。

“以5月31日为例,山西主力液厂出厂价格在3700~3850元,而苏北送到价格在4000~4100元,两地套利空间缩至-80元附近,套利窗口关闭。因此山西资源只能流至安徽地区,价格优势减弱。同时山西LNG流至河北石家庄周边区域窗口关闭,山西区内液厂销售半径持续收窄,5月中下旬LNG多在本地及河南区域消化,外流至河北及安徽等地的资源量有缩减。”金联创资讯分析师杨燕说。

虽说山西位于LNG主要消费区域和主产区的“中间”地带,有一定的区域优势。但由于周边陕西、内蒙古两省接近气源地,LNG原料气价格相对较低,因此陕蒙低价资源会流入山西,域内供过于求矛盾凸显。为保持低位库存和正常出货,山西液厂价格只能持续低位震荡。

从消费结构数据分析,山西交通用LNG消费占比较高,超过五成,主要用于煤矿及其他行业的运输需求。“气价上涨给货运带来压力,因此LNG长距离运输量下降,山西LNG“北气”南下的销售渠道依然受阻。”郭文强说。

目前,山西LNG资源外流受阻,且主销地河南需求预期减淡,6月下游用户切换回管道气,主力以消化合同内气量为主,对LNG采买大幅缩减。

主因供过于求

业内人士认为,供过于求的市场氛围导致LNG价格不断下行。

“1~5月份,西北地区LNG产量为476.47万吨,同比增长16.22%。在国内供应增加的情况下,每周还会有100吨左右的海气到岸,而国内每周LNG需求只有70万~80万吨,供应远大于需求。”郭文强说。

“山西LNG流向河北、河南等地较多,LNG加气站、工业点供以及城燃的补库需求是影响山西LNG价格的主要因素。”杜成说。

“随着天气回暖,LNG在城燃调峰中失去作用。LNG气站方面,目前少数气站产销情况良好,但大多数气站销售还是比较困难。”郭文强说。

此外,山西交通用LNG占比超过五成,受制于交通运输方面限制,LNG市场成交量下降,价格进一步降低。

综合来看,在下游需求没有实质性改变以及供应过大的综合压制下,山西LNG价格后市上涨乏力。(王红珍)

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