1958年1月1日
(资料图片)
宝成铁路正式运营
改造后成为中国第一条电气化铁路
这里建起了中国第一个电力机务段
诞生了中国第一代电力机车女司机
编制了中国第一册
电力机车运用及检修的“技术宝典”
研发了中国第一台移动变压器
……
中国电气化铁路走向全国
中国铁路从“追赶”迈向“超越”
1960年12月颁布实施的手绘版《6Y1型、6Y2型电力机车运用及检修暂行规程集编》,现陈列于宝鸡机车检修厂厂史馆里。它凝聚着第一代电力机车人的心血和智慧,彰显了宝成铁路人敢为人先、创新报国的家国情怀。
这册“技术宝典”为我国铁路电气化事业奠定了最初的技术基础,更为国产机车技术性能的改进和完善积累了宝贵的实践经验,让电气化铁路从宝鸡走向全国,直到复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。
1965年,在国外技术封锁下,原绵阳供电段工程师崔世华参与设计制造出第一台移动变压器。移动变压器的诞生是源自铁路工程师想国家之所想、急国家之所急、应国家之所需的初心使然。
1966年,我国发行“工业新产品”特种邮票时,选用了“移动变压器”图案,以此纪念这个成就。
宝成铁路被誉为我国电气化铁路的摇篮,点燃了中国铁路动力革命燎原之火。截至2022年底,中国铁路电气化总里程已突破10万公里。
从“慢火车”穿山越岭
到复兴号开遍神州大地
一条条铁路线
绘出“流动中国”的美丽图景
一列列钢铁巨龙
跑出了伟大复兴的加速度
供稿:《人民铁道》报业有限公司陕西记者站(西安局集团公司融媒体中心)
文字:胡德才 冯立君 赵选团 万国强
图片:刘翔 吴世兰
来源:人民铁道网
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