国际航空业复苏中重新起飞

来源: 互联网 时间:2023-07-11 15:52:00


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哈喽小伙伴们 ,今天给大家科普一个小知识。在日常生活中我们或多或少的都会接触到国际航空业复苏中重新起飞方面的一些说法,有的小伙伴还不是很了解,今天就给大家详细的介绍一下关于国际航空业复苏中重新起飞的相关内容。

近日,欧洲空中客车公司发布未来20年展望,上调了对未来20年喷气式飞机交付量的预测,预计总交付量将达到39490架,包括38600架客机和890架货机,高于此前预测的39020架。

随着全球各大航空公司陆续重启各路航线,过去一年多,国际航空运输业逐渐进入复苏阶段。据报道,2021年全球机场实际出港航班量约2181万班次,同比增长16.51%;相比2019年,恢复至新冠肺炎疫情前的六成水平。纵观全年数据,从2021年4月份至12月份,全球机场出港航班量连续9个月保持正增长。

新冠肺炎疫情暴发以来,为助推全球航空业复苏,各国多管齐下。一方面,各国 *** 均加大对航空业的扶持力度,通过补贴、减免税费等多种形式进行财政支持及援助;另一方面,航空公司自身也通过削减成本、加强合作、采用“客改货”等商业创新模式自救,这些举措都为航空业的逐步复苏奠定了一定基础。

如今,随着国际航空业逐步回暖,多家机构对未来几年航空业发展保持乐观态度。国际航空运输协会(IATA)预计全球航空客流量有望于2023年恢复至疫情前水平,空客公司也在此次发布的展望中预计,空中交通量将在2023年至2025年间恢复至疫情前水平,但具体时间尚无法确定。

全球航空业的整体形势虽在好转,但复苏之路并不如想象的那么平坦。航空公司债务负担重、燃油价格上涨、地缘冲突持续、疫情反复等因素对航空业的复苏构成较大挑战。

想要“重新起飞”,各大航空公司必须采取实际行动。首先,应根据实际情况及时调整经营模式,创新商业模式提高自身竞争力;其次,航空公司需更加重视不同旅客的特定需求,通过精细化管理细化产品定位,以此拓展更多收入渠道;再次,航空公司应加快绿色转型,推进深度脱碳,争取早日步入强劲复苏轨道。

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