北京核心区内最大的钢构式立体停楼正式开放运营周边居民可错时共享

近日，北京青年报记者从西城区城市管理委了解到， “新华1949”园区钢构停车楼已从本月正式开放运营，新增685个车位，将极大缓解周边居民和企业停车压力。

据介绍，停车楼位于西城区车公庄大街与车公庄南街交叉口东南角、新华1949园区西北侧，距2号线、6号线车公庄站274米，距6号线车公庄西站532米，紧邻鸿儒大厦、五栋大楼、市委党校。

走进停车楼，北青报记者看到，该停车楼共5层，总车位数685个，占地面积3015㎡，停车面积18357.57㎡，停车场层高3米，地上高度15.5米，配备3个楼梯、2部电梯，为钢结构自走式停车楼。停车楼配有智能停车管理系统，可实现车牌识别、自动计费、智慧寻车功能，同时配备现代化安保监控、导视指引设施，科技助力，让停车更为便捷、安全。“停车楼配备电动汽车充电车位68个，约占总车位数10%，更好满足电动汽车充电需要。”停车楼负责人表示，停车楼采用错层式设计，充分利用建筑空间、提高停车效率，外观则延续“新华1949”文化金融与创新产业园色调，整体稳重大气，并与周边建筑、街景完美融合，在实现停车功能的基础上，符合街区总体风貌，彰显城市品质。

据了解，新华1949产业园区（原官园批发市场）改造升级后，停车矛盾日益凸显，特别是周边老旧小区多，停车困难十分突出。为缓解园区周边停车难题，中国印刷有限公司于2021年启动“新华1949”园区停车楼建设，于2022年10月31日完成竣工验收。“公司将原有2层停车楼改造后增加至5层，停车泊位也从原来的220个增加到685个，如今停车楼建成，不仅增加了园区停车数量，还将错时开放给周边居民，改善车公庄地区道路通行环境。”停车楼负责人表示。

车位增加，周边居民成为受益者。“社区有20栋居民楼和一个平房院，建筑多为80年代老旧小区。停车难一直是小区的痛点。”展览路街道新华南社区工作人员介绍，为了缓解停车难题，社区充分发挥党建引领作用，挖掘辖区停车资源，积极与中国印刷有限公司沟通对接小区居民停车事宜，实现居民可错峰优惠停车，不但解决了停车难问题，还满足了电动车充电问题。

西城区城市管理委交通综合科科长牛皓表示，“新华1949”园区停车楼是目前核心区内已建成的最大的钢构式立体停车设施，该停车楼也是“金科新区”重要的配套服务设施，是西城区城市管理委坚持“党建引领”，协调驻区单位因地制宜，破解难题，共同落实区委“双提升”工程的典范工程。为集约利用土地，破解核心区停车难题，探索了行之有效的办法，为解决辖区居民停车难题，西城区城市管理委与“新华1949”园区停车场签署了有偿错时共享停车协议，实施停车资源错时共享，解决了周边200多居民停车需求。截至目前，全区共有82家停车场实现错时共享，车位总数3372个。

下一步，西城区城市管理委还将协调阜外医院开展错时停车，进而改善阜外医院停车难题。

文/北京青年报记者解丽

编辑/谭卫平

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