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近日,据外媒报道,特斯拉原材料采购负责人穆斯塔法·埃尔·阿卡里(Mustapha El Akkari)已经离开公司,跳槽至特斯拉的竞争对手Rivian。而受到这一人事变动影响,特斯拉Cybertruck车型不仅要面临来自Rivian更加激烈的竞争,很值有可能会再度推迟量产时间。
特斯拉Cybertruck
报道称,阿卡里在前往Rivian后,将担任该公司结构和原材料高级总监。他当年在特斯拉管理着该公司的部分供应链业务,负责管理特斯拉Cybertruck和其他特斯拉车辆的非电池供应链。根据他LinkedIn简介,他曾在特斯拉工作了四年半,负责管理16亿美元的原材料支出。不过目前阿卡里还未更新他的LinkedIn页面以表明他已跳槽至Rivian。而特斯拉和Rivian也都还没有证实这一消息。
如果这一消息为真的话,这对特斯拉来说是一个巨大的损失,特别是考虑到当下这一时间点。在被推迟多年之后,Cybertruck终于有望在今年夏天进入初始生产,并在2024年量产。而如今供应链业务负责人出走,有可能会对其量产造成一定的影响。
Rivian R1T
Rivian目前正积极准备推出其R1T电动皮卡,并希望在市场上与Cybertruck展开激烈的竞争。两款车型都备受瞩目,业界对它们的表现和市场反应寄予厚望。而Mustapha El Akkari的加入无疑将为Rivian带来更多的专业实力,提升其在供应链管理和原材料采购方面的竞争力。
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