宝马推出全新高性能i7M70

来源: 万能网 时间:2023-05-18 16:14:02


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BMWi7M70配备经过改进的后置电动机,可将输出功率提高至650bhp,同时配备M专用自适应双轴空气悬架。

宝马通过新款i7M70提高了高功率赌注。

新的性能旗舰提供了惊人的650bhp和1,015Nm的扭矩,尽管当M启动控制或MSportBoost功能被激活时,后者的数字提高到1,100Nm。

BMWi7M70有八种双色调变体和超过100种BMW个性化特殊油漆颜色可供选择该输出使BMWi7M70仅领先于梅赛德斯-AMGEQS53的649bhp输出,但是,梅赛德斯可以配备AMGDynamicPlus套件,在RaceStart模式下通过增强功能将其最大输出提高至751bhp.与此同时,BMWi7xDrive60可提供总计536bhp的功率和750Nm的扭矩。

这种动力还将使i7M70在3.7秒内从静止状态达到100公里/小时,并使其成为宝马阵容中配备全电动驱动系统的最强大车型。

动力冲击来自后部的新电动机,这里的输出功率提高到483bhp,而BMWi7xDrive60的输出功率为308bhp。这款电机采用双逆变器的六相设计,据称其功率密度比驱动BMWi7xDrive60后桥的电机高25.5%。

i7M70的机舱配备M皮革方向盘和曲面显示屏上的M特定内容配备101.7kWh净容量电池,这款i7的WLTP续航里程为560km,而通过直流电源的最大充电速度为195kW,这将使汽车在一次充电仅需10分钟的情况下即可将续航里程延长170km。中途停留。

i7M70现在也可以使用“最大续航里程”驱动模式,该模式会将车辆的时速限制在90公里/小时,并在其他变化中停用气候控制系统,从而最多增加25%的续航里程。

车底还共享一个M专用自适应双轴空气悬架,带有电子控制减震器和自动调平功能。这种悬架设置采用体积更小的M专用空气弹簧,以提供与车身更直接的连接。隔板和减震支柱塔之间的附加剪切板也显着提高了前部的车身刚度。

M特有的设计特征,如M外后视镜、带M徽章的BMW双肾型格栅(可提供轮廓照明、后保险杠中的定制镶嵌物和前侧板上的M标志,将使这款i7M70与其他7款车型区分开来系列范围。

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