抱团取暖?丰田或将向马自达和斯巴鲁分享电动汽车技术

来源: 智能汽车 时间:2023-07-06 12:14:35


(资料图片仅供参考)

丰田新任首席执行官佐藤恒治(Koji Sato)对该公司有着宏伟的计划,他希望将丰田转变为电动汽车巨头,并抵御特斯拉等竞争对手的威胁。为了帮助扩大规模,它可能会与斯巴鲁、马自达、铃木等合作伙伴分享其新的电池技术。

作为其未来计划的一部分,丰田计划到2030年,每年销售350万辆电动汽车,其中约一半将基于2026年推出的新设计的电动汽车平台打造。得益于新的固态电池技术,新平台打造的车型最高可提供932英里(1500公里)的续航里程。此外,按照之前丰田自己的说法,其还将成立一个新的部门,该部门将学习特斯拉的一体式铸造技术,设计尽可能高效简单的新车辆部件。

通过新的生产流程,丰田希望减少制造成本,通过使用类似特斯拉的一体化压铸来减少汽车零部件的制造,并通过配备自动化生产线来解决人力成本,从而解决电动汽车生产过程中成本较高的问题。这家汽车制造商还希望减少对工人的依赖,它计划提高员工的技能,使其员工发挥更大的效用。除此之外,丰田还计划将此类培训扩大至其他产线上,无论它们是否生产电动汽车。

为了进一步提振销量,丰田表示可能还会与合作伙伴分享其新的电动汽车技术。这家日本巨头持有多家公司的股份,例如斯巴鲁、马自达、铃木、大发、日野、五十铃等。除了能够扩大市场外,与其他合作伙伴分享技术还能带来一大好处,那就是可以尽可能摊薄研发费用,就像大众开发MEB平台那样。

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