(资料图片仅供参考)
中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者胡春艳 通讯员冯昶 姜国斌)12月30日上午7时46分,随着京唐城际铁路首列列车缓缓驶出北京站,京唐城际铁路顺利通车。首发列车上有一群特殊的乘客,他们是京唐高铁的青年建设者,受邀感受建设成果。
京唐城际铁路是京津冀城际铁路网规划中“四纵四横一环”的重要组成部分(一横),是唐山联系京津的重要通道,也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。
齐鹏是中铁四局集团京唐城际铁路站前7标项目部项目经理,主要负责三座特大桥(淤泥河特大桥、唐山特大桥、京唐津秦上下行联络线特大桥)、两座大桥(唐山动车走行线左线及右线大桥)、唐山动车运用所以及全线360.7千米轨道铺设的建设。参与建设的这1500多个日日夜夜中,他和同事们一直奋战在建设一线。
京唐城际铁路建设者乘首发列车感受建设成果。中铁四局供图
据了解,京唐城际铁路线路起于北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7千米,全线设8座车站。京唐城际铁路的建设和开通运营,进一步加强了京津冀三省市之间的联系,打造了一条北京至唐山的快速交通走廊,对于疏解北京非首都功能,带动沿线地区经济社会发展,提升区域整体经济竞争力,增强区域聚合力,落实京津冀协同发展国家战略具有十分重要的意义。
来源:中国青年报客户端
X 关闭