盘点2022
2022年,北京交管部门多措并举优化交通组织,提高通行效率;地铁运营里程不断延长,将达到近800公里;京唐、京滨城际铁路开通在即,加速形成“轨道上的京津冀”……2022年北京交通提速发展,融合先行,让市民出行更加便利。从12月29日起,北京交通广播《交通新闻》栏目推出“踔厉奋发,推动首都交通高质量发展”年终盘点特别报道。
(资料图片仅供参考)
第
7
期
京雄高速六环外路段通车
京津冀核心区1小时交通圈基本形成
2022年12月31号,京雄高速公路北京段六环到市界通车,并实现与河北段京雄高速贯通,从北京六环路到雄安新区驾车仅需50分钟。随着多项交通基础设施加速互联互通,京津冀核心区1小时交通圈以及相邻城市间1.5小时交通圈已经基本形成。
规划京雄高速北京段全长27公里,北起西南五环,向南与京雄高速河北段相接,先期开通的六环到北京市界段全长约11.75公里。京雄高速北京部分路段通车标志着北京支持雄安新区建设向纵深迈进了一大步。市交通委工程协调与市场监管处副处长王建辉说:
王建辉:标志着从北京到雄安新区实现了公路的快速联通,市民自驾车从北京南六环到雄安新区行驶里程将缩短至82公里,行驶时间更是缩短至50分钟左右。
京雄高速北京六环到市界段开通运营/记者拍摄
开车走上京雄高速北京段,双向八车道的路面宽阔整洁,行驶舒适,交通标志清晰。两位司机表示,新路开通有效缩短了自己的出行时间。
司机:京雄高速开通之后我们去雄安新区出差更方便、更便捷了,也更近了,缩短了很多时间;
司机:道路修的也比较宽阔,行驶起来也比较平稳,出行也比较方便。
正在建设的国道109新线高速饮马鞍隧道/记者拍摄
除了已经通车的京雄高速北京段,北京西部第一条放射线高速国道109新线高速正在门头沟深山区里加快建设。从西六环军庄一路向西,最终与河北省张涿高速相连,这条新路将为北京西部地区增加一条对外联络的快速通道。中铁京西高速公路发展有限公司副总工程师刘旭升说,目前全线已经全面复工复产,超过半数的隧道工程已经贯通。
刘旭升:国道109新线高速公路全长是65.43公里,一共是11个工区,目前整体进度全线的桥梁完成了大概85%左右,全线一共是16处、32座隧道,已经实现贯通的是22座。
去年底实现通车的大兴机场北线高速西延段/记者拍摄
交通是京津冀协同发展率先实现突破的领域,便捷的综合运输网络将成为支撑京津冀城市群建设的新动能。市交通委协同发展处处长赵阳介绍:
赵阳:京津冀核心区1小时的交通圈、相邻城市间1.5小时的交通圈基本形成,北京高速公路的里程从2014年的982公里增至了2021年的1176公里,增幅达到了19.8%。到了“十四五”末期,京津冀区域安全、便捷、高效、绿色、经济的区域综合交通运输体系要基本建立。
去年底实现通车的大兴机场北线高速西延段/记者拍摄
2023年,多项交通基础设施建设项目将加快推进,京津冀三地交通互联互通将再次按下“快进键”。市交通委工程协调与市场监管处副处长王建辉表示:
王建辉:目前我们正在加快推进京雄高速剩余段、国道109新线、京哈高速加宽以及东六环入地改造4项工程的建设,同时也在加快推进承平高速及京密高速的相关手续办理,对于北京市及周边区域的路网完善具有重大的意义。
正在加快建设的东六环改造工程/首发集团提供
记 者 | 黄 河
编 辑 | 朱艳婷
主 编 | 程 艳
X 关闭